Lotus Elise Club Racer
Lotus Elise Club Racer
Maximaler Spaß durch optimierten Leichtbau
Auf dem Autosalon in Genf 2011 wird die Elise Club Racer vorgestellt.
Ein echter Sportwagen für nur 34.450,- Euro!
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Wie konnte Lotus also eines der leichtesten Modelle auf dem Markt noch einmal leichter machen? Die Entwickler des Elise Club Racer verfolgten einen minimalistischen Ansatz. Dies ist optisch an den in Wagenfarbe gehaltenen Sitzen und technisch an den gewichtsoptimierten Verbesserungen, wie einer Batterie aus dem Rennsport und dem Verzicht von Dämmmaterial, zu erkennen. Durch die Berücksichtigung selbst kleinster Details konnte sichergestellt werden, dass die Lotus
Philosophie „Performance through lightweight“ im gesamten Fahrzeug umgesetzt wurde.
Zum ersten Mal überhaupt hält bei einem Lotus eine neue Sport-Abstimmung für das DPM (Dynamic Performance Management) Einzug und ermöglicht auch weniger erfahrenen Fahrern ein Fahrgefühl auf höchstem Niveau. Darüber hinaus lässt sich DPM komplett abschalten, um auch den routinierteren Fahrern auf der Rennstrecke den gewünschten Fahrspaß zu vermitteln. Zusammen mit einem weiter optimierten Sportfahrwerk und einem verstellbaren Querstabilisator
verrichtet DPM seine Dienste im Sinne der Performance und fördert den Fahrspaß des Elise Club Racer sowohl auf der Straße wie auch der Rennstrecke.
Wolf Zimmermann, Chief Technical Officer Lotus Cars, hierzu: „Der traditionelle Ansatz von Lotus hinsichtlich Gewichtsreduzierung und Reinheit führte zur Entstehung eines der modernsten Sportwagen am Markt. Seit über 15 Jahren gilt die Lotus Elise als Legende unter den Sportwagen, wodurch ein Nischenmarkt mit vielen begeisterten Liebhabern des Leichtbaus entstand. Der neue Club Racer wird unter den Fans definitiv erneut Begeisterung auslösen. Dieser Sportwagen
verkörpert alle genialen Eigenschaften des Elise – er ist schnell, leicht, agil und vermittelt unglaublich viel Fahrspaß.“
Die Qualität der Bauteile ist von oberster Priorität. Es kommen ausschließlich Komponenten von renommierten Herstellern wie Federn von Eibach und Stoßdämpfer von Bilstein zum Einsatz, um zu garantieren, dass der Elise Club Racer hält, was die Optik verspricht.
Mit einer Auswahl aus sechs eindrucksvollen Farben (Sky Blue, Saffron Yellow, Ardent Red, Aspen White, Matt Black und Carbon Grey) sowie markanten Designelementen zur Betonung des Fahrzeugcharakters verwöhnt der Elise Club Racer nicht nur die Seele sondern auch das Auge.
Darüber hinaus reißt der Elise Club Racer bei einem Preis von £ 27.500/€ 34.450/CHF 48.900 kein zu großes Loch in das Portemonnaie und stellt das neue Einstiegsmodell bei Lotus dar. Bereits die normale Elise stößt nur 149 g CO2/km aus und einschließlich der Gewichtseinsparungen des neuen Club Racer, bietet dieser maximalen Spaß bei minimalen Umwelteinflüssen – ein Alleinstellungsmerkmal in der Sportwagenklasse.
Lotus Elise Club Racer: Reinheit, Leistung, Spaß – ein ECHTER Lotus.
Offizielle Pressemitteilung Lotus Elise Club Racer Deutsch
Technische Daten Lotus Elise Club Racer Deutsch
Preisliste Lotus Elise Club Racer Deutsch

